黑石集團談物流地產和投資的方向(sharing)

Chia
3 min readNov 10, 2019

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The Blackstone Group 在今年6月宣布以$18.7 billion收購GLP(Global Logistics Partners)手中美國179 million square feet的物流地產,並在今年度已經投資超過$ 25 billion在物流地產的市場。

Photo by Ramon Cordeiro on Unsplash

在過去的聲明中就曾經提到:
物流是我們今日在全球投資中具有最高信心(highest conviction)的項目,我們期待在我們現有投資組合的基礎上,去滿足不斷成長在電子商務上的需求。
Logistics is our highest conviction global investment theme today, and we look forward to building on our existing portfolio to meet the growing e-commerce demand

其中就提到幾個重點:「電子商務的成長」及「在現有投資組合上繼續邁向規模化」,並在11月8日 Kathleen McCarthy(Blackstone Global Co-Head of Real Estate) 和Bloomberg Erik Schatzker的訪談中提到,他們關注的焦點:

  1. 著重於投資能夠提供最富裕且人口密度最高的城市能作為最後一哩路物流服務的地點
  2. 資訊是相當有力量的!而「規模(scale)」又更協助將資訊的力量向上提升,資訊能協助判斷:
    (1) 下一個投資標的應該是什麼?
    (2) 如何讓現有的資產更有價值?
    (3) 擁有更好的競爭立場:在投資時不只提供好的價錢,而是更快的速度且更正確的執行!

另外也提到對於Wework 及co-working space對於他們管理資產的借鏡:

  1. 提供更有彈性(flexibility)的空間
  2. 提供更好的設施(amenities)

綜觀上述,有以下的想法:

  1. 電商(或說消費端)是驅動物流地產需求的所在。
  2. 關於投資地點,除了這些世界大咖關注的美國、歐洲及中國等電商發展相對成熟的市場,在台灣、東南亞這樣的條件對應的是哪些地區?
  3. 在規模化後,什麼資訊是重要的?除了從投資者整體的立場外,對於每個資產的設計和定位,同樣相當值得研究。
  4. co-working space在物流中的體現:
    更有彈性的空間設計是什麼?需要哪些共用設施?

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